Ngày 7/4/2026, tại Hà Nội, Công ty cổ phần Tư vấn Xây dựng A2Z đã có buổi làm việc với Công ty Hirun International, tập trung vào các giải pháp kết cấu cầu và ứng dụng trong lĩnh vực đường sắt tốc độ cao, monorail.
Phát biểu tại buổi làm việc, ông Mai Mạnh Hồng – Chủ tịch HĐQT Công ty cổ phần Tư vấn Xây dựng A2Z cho biết, hoạt động kết nối với các đối tác quốc tế có kinh nghiệm là một trong những hướng đi quan trọng nhằm nâng cao năng lực tư vấn, thiết kế và triển khai các dự án hạ tầng giao thông.
Toàn cảnh buổi làm việc.
Theo ông Mai Mạnh Hồng, việc tiếp cận trực tiếp với các giải pháp kỹ thuật đã được kiểm chứng tại nhiều quốc gia giúp đội ngũ kỹ sư có thêm cơ sở trong quá trình nghiên cứu và lựa chọn phương án phù hợp.
“Những chia sẻ từ phía Hirun không chỉ mang tính lý thuyết mà gắn với thực tiễn triển khai, qua đó hỗ trợ hiệu quả cho công tác thiết kế và tư vấn các dự án trong nước”, ông Mai Mạnh Hồng nhấn mạnh.
Phối cảnh Tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam – Ảnh: Vẽ Al
Tại đây, ông Agostino Marioni – Chủ tịch Công ty Hirun International đã chia sẻ kinh nghiệm chuyên sâu liên quan đến thiết kế và ứng dụng các hệ thống khe co giãn, gối cầu trong các công trình giao thông hiện đại. Theo ông, đây là các cấu kiện then chốt, ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng chịu tải, độ ổn định và tuổi thọ công trình.
Ông Agostino Marioni cho biết, trong các dự án đường sắt tốc độ cao hiện nay, kết cấu nhịp giản đơn đang được sử dụng phổ biến. “Khoảng 90% các dự án đường sắt cao tốc trên thế giới áp dụng dạng nhịp này, với chiều dài mỗi nhịp trung bình khoảng 30 m”, ông chia sẻ.
Theo đó, giải pháp này giúp tối ưu hóa thi công, kiểm soát biến dạng kết cấu và tạo thuận lợi cho công tác bảo trì, thay thế trong quá trình khai thác.
Ông Agostino Marioni – Chủ tịch Công ty Hirun International phát biểu tại buổi họp.
Bên cạnh đó, ông Agostino Marioni cũng đề cập đến vai trò của hệ thống gối cầu, khe co giãn và các thiết bị kiểm soát dao động trong điều kiện vận hành tốc độ cao. Việc lựa chọn và thiết kế phù hợp các cấu kiện này giúp công trình vận hành ổn định, hạn chế ảnh hưởng của tải trọng động và nâng cao độ bền lâu dài.
Từ các nội dung trao đổi, cả hai bên đồng thuận rằng việc tăng cường trao đổi chuyên môn và tiếp cận các giải pháp kỹ thuật tiên tiến là cần thiết nhằm nâng cao chất lượng thiết kế, đáp ứng yêu cầu ngày càng cao của các công trình hạ tầng giao thông.
Kết thúc buổi làm việc, hai bên thống nhất tiếp tục trao đổi, nghiên cứu khả năng phối hợp trong việc áp dụng các giải pháp kết cấu phù hợp với điều kiện thực tế tại Việt Nam.
| Với hơn 50 năm kinh nghiệm tiên phong trong lĩnh vực kỹ thuật xây dựng dân dụng, Hirun International chuyên cung cấp các công nghệ kết cấu tiên tiến và giải pháp sáng tạo cho các dự án hạ tầng phức tạp như gối cầu kết cấu, thiết bị chống động đất, khe co giãn, hệ thống căng sau, thiết bị chống rung và hệ thông quan trắc… Có trụ sở chính đặt tại Đài Loan và hệ thống văn phòng tại nhiều quốc gia như Italia, Ấn Độ, Trung Quốc và Singapore, Hirun International là doanh nghiệp chủ chốt đóng góp vào tiêu chuẩn EN1337 (tiêu chuẩn Châu Âu về gối cầu kết cấu), đồng thời tham gia xây dựng tiêu chuẩn EN15129 (tiêu chuẩn Châu Âu về thiết bị chống động đất), phát triển tiêu chuẩn kỹ thuật cho đường sắt cao tốc và tuyến metro. |
Tin bài: Thảo Linh
