“Đại lộ – Cảnh quan ven sông Hồng không chỉ là một công trình hạ tầng đô thị, mà là biểu tượng của khát vọng vươn tầm của Thủ đô. Với A2Z, đây là sứ mệnh lịch sử: chúng tôi cam kết đầu tư và huy động toàn bộ nguồn lực để cùng các đối tác kiến tạo một ‘kỳ tích sông Hồng’ – công trình mang tầm vóc thiên niên kỷ, mở ra diện mạo mới cho Thủ đô Hà Nội và tạo động lực phát triển chiến lược cho vùng kinh tế phía Bắc.” – Ông Mai Mạnh Hồng, Chủ tịch HĐQT Công ty A2Z, nhấn mạnh.
Một phân đoạn cảnh quan của dự án Đại lộ ven sông Hồng
Dự án trọng điểm thiên niên kỷ của Thủ đô Hà Nội
Với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 300.000 tỷ đồng, Đại lộ – Cảnh quan ven sông Hồng là một trong những dự án hạ tầng đô thị lớn nhất từ trước tới nay, có tuyến đường dài 80 km, chạy dọc hai bờ sông từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở, bao gồm 67 km cầu cạn, 10 km hầm chui, mặt đường 6 làn xe, và tuyến monorail dài 84 km.
Song hành cùng trục giao thông hiện đại là quỹ đất khoảng 3.300 ha phát triển công viên, quảng trường, không gian xanh, tạo nên diện mạo mới, hiện đại mà vẫn hài hòa với tự nhiên.
Dự án đặt mục tiêu khởi công từ 2026 và hoàn thành trước 2030, mở ra hành lang phát triển chiến lược kết nối Hà Nội với các tỉnh phía Bắc, đồng thời là “cú hích” cho quy hoạch đô thị ven sông Hồng – giấc mơ đã được ấp ủ hàng chục năm.
Vai trò tham gia và năng lực của A2Z
Trong dự án này, A2Z đảm nhiệm vai trò tư vấn khảo sát, lập Báo cáo nghiên cứu khả thi (BCNCKT) và thiết kế kỹ thuật ứng dụng BIM – những lĩnh vực cốt lõi đã được khẳng định qua nhiều công trình trọng điểm quốc gia.
- Khảo sát địa chất – thủy văn: Kinh nghiệm từ các dự án trọng điểm quốc gia như dự án Hầm Đèo Cả, hầm Hải Vân, cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh, Hòa Bình – Mộc Châu, Hầm Hoàng Liên, Chợ mới – Bắc Cạn, cầu Đại Ngãi, … giúp A2Z làm chủ những thách thức ven sông Hồng như đất yếu, xói lở, bồi tụ và lũ lớn.
- Lập BCNCKT: Thành công tại dự án cầu cửa vịnh, Cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột, Hữu Nghị – Chi Lăng, … và đặc biệt cầu Đại Ngãi – dự án cửa sông với điều kiện địa chất phức tạp.
- Dấu mốc quốc tế: Hợp tác với SOH (Đan Mạch) thử nghiệm hầm gió cho cầu dây văng nhịp >450 m, dài nhất Việt Nam – minh chứng năng lực vươn chuẩn quốc tế.
- Ứng dụng BIM & công nghệ số: Tiên phong tích hợp dữ liệu khảo sát – thiết kế, mô phỏng 4D/5D và xây dựng Digital Twin, đặc biệt quan trọng cho dự án trải dài 80 km với hàng loạt hạng mục cầu cạn, hầm chui, monorail và cảnh quan ven sông.
Năng lực thiết kế cảnh quan tích hợp – Lợi thế chiến lược của A2Z
Bên cạnh thế mạnh kỹ thuật, A2Z đã xây dựng đội ngũ kiến trúc sư và chuyên gia cảnh quan giàu kinh nghiệm, kết hợp công nghệ thiết kế số và kinh nghiệm quốc tế.
Năng lực này đã được minh chứng bằng nhiều giải thưởng uy tín:
- 02 Giải Nhất phương án kiến trúc hai cầu Cửa Lục (cầu Cửa Lục 1- cầu Tình yêu; cầu Cửa Lục 3- cầu Bình Minh, tỉnh Quảng Ninh) – công trình hài hòa cảnh quan vịnh biển với giao thông hiện đại.
- Giải Nhất phương án kiến trúc cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh – nổi bật với ý tưởng kết nối vùng cao biên giới, xử lý địa hình hiểm trở và bảo tồn cảnh quan thiên nhiên.
Những thành công này khẳng định A2Z không chỉ mạnh về kỹ thuật mà còn giàu sáng tạo trong thiết kế, đặc biệt ở những dự án yêu cầu tích hợp đa dạng hệ thống giao thông với cảnh quan và bản sắc địa phương. Đây là lợi thế để A2Z trở thành ứng cử viên sáng giá trong thiết kế cảnh quan Đại lộ – Cảnh quan ven sông Hồng – công trình biểu tượng của Thủ đô trong thế kỷ 21.
Chuẩn bị nguồn lực – Quyết tâm toàn lực
Đại lộ – Cảnh quan ven sông Hồng không chỉ khổng lồ về quy mô mà còn thách thức ở nhiều phương diện:
- Địa chất – thủy văn: khu vực bãi sông có nền đất yếu, xói lở và lũ bất thường.
- Giải phóng mặt bằng: liên quan hàng nghìn hộ dân, di tích và làng cổ.
- Yêu cầu pháp lý: tuân thủ hành lang thoát lũ, luật đê điều, bảo tồn sinh thái và cảnh quan.
Thực tế, suốt nhiều năm qua, Hà Nội và giới chuyên gia quy hoạch đã không ngừng tìm lời giải cho một thành phố hiện đại hướng ra sông Hồng. Nhiều nghiên cứu do các tổ chức trong và ngoài nước khởi động nhưng đều phải dừng lại trước những bài toán khó: trị thủy sông Hồng, huy động nguồn vốn khổng lồ, cân bằng giữa phát triển và bảo vệ môi trường, cũng như bài toán quản trị – vận hành một đại đô thị ven sông.
Cùng song hành với các đối tác liên danh, A2Z đã chủ động chuẩn bị toàn diện để vượt qua những thách thức này:
- Huy động đội ngũ tinh nhuệ: kỹ sư, kiến trúc sư, chuyên gia cao cấp từng đảm nhiệm nhiều dự án quốc gia.
- Ứng dụng công nghệ khảo sát hiện đại: LIDAR UAV, địa vật lý MASW – ERT, mô hình địa chất số.
- Hợp tác quốc tế và đào tạo nhân sự cao cấp: chuyến khảo sát và đào tạo nhân sự tại Trùng Khánh – Quảng Châu (Trung Quốc) vừa qua cùng Tập đoàn Đèo Cả, Văn Phú giúp A2Z học hỏi mô hình đô thị ven sông hiện đại, tích hợp giao thông – cảnh quan – chống lũ.
Với sự chuẩn bị toàn diện, A2Z khẳng định quyết tâm cùng các đối tác kiến tạo một đại lộ xanh – thông minh – bền vững, xứng tầm công trình thế kỷ, mang lại diện mạo mới cho Hà Nội và động lực phát triển chiến lược cho vùng kinh tế phía Bắc./.
Vũ Lan Hương
