Khảo sát thiết kế “giải mã” địa chất phức tạp tại dự án cao tốc Chợ Mới – Bắc Kạn

Ở những dự án hạ tầng vùng núi, khảo sát địa chất – địa hình là bước quan trọng, quyết định chất lượng và tiến độ khi triển khai thi công. Tại cao tốc Chợ Mới – Bắc Kạn dài gần 29 km do Bộ Xây dựng chỉ đạo, A2Z đồng hành cùng Tập đoàn Đèo Cả, đảm nhận khảo sát – thiết kế trong địa hình phức tạp, tạo nền tảng vững chắc cho quá trình thi công.

Khảo sát trong điều kiện khắc nghiệt

Khởi công tháng 3/2025, tuyến cao tốc Chợ Mới – Bắc Kạn có tổng mức đầu tư hơn 5.750 tỷ đồng, thiết kế 4 làn xe, vận tốc 80 km/h, nền đường rộng 22 m, 18 cầu và nhiều nút giao chiến lược, dự kiến hoàn thành năm 2026. Đây sẽ là trục kết nối Bắc Kạn – Thái Nguyên đến các trung tâm kinh tế vùng Đông Bắc.

Dự án có địa hình phức tạp, đi qua nhiều khu vực có đá phong hóa, hang đá vôi ngầm, khối đá nứt nẻ, lớp phủ bở rời… Đây đều là những yếu tố tiềm ẩn nguy cơ sụt lún, gây mất ổn định nền đường. Có vị trí khoan phải xuyên qua nhiều tầng đất đá mới gặp lớp ổn định, chỉ một sai số nhỏ cũng có thể buộc điều chỉnh phương án thiết kế.

A2Z đã áp dụng khoan sâu kết hợp phân tích địa chất địa hình chuyên sâu, sử dụng thiết bị hiện đại để phát hiện hang rỗng và xác định cấu trúc nền móng chính xác. Song song đó, đơn vị thực hiện khảo sát thủy văn tại các suối, khe núi nhằm đánh giá nguy cơ ngập lụt, xói lở, từ đó đề xuất giải pháp kiểm soát thủy lực phù hợp.

Thiết bị và nhân lực là “đôi cánh” của khảo sát

Để công tác khảo sát – thiết kế diễn ra thuận lợi, A2Z huy động đội ngũ kỹ sư giàu kinh nghiệm, từng tham gia nhiều dự án lớn như Đồng Đăng – Trà Lĩnh, Tân Phú – Bảo Lộc, luôn bám sát hiện trường, sẵn sàng triển khai và kịp thời báo cáo khi phát sinh vấn đề. Đồng thời, đơn vị trang bị hệ thống thiết bị hiện đại phục vụ khoan, đo đạc và phân tích địa chất địa hình. Sự kết hợp giữa kinh nghiệm nhân lực và công nghệ giúp thu thập dữ liệu nhanh, chính xác, đáp ứng yêu cầu kỹ thuật của dự án.

Tại dự án Chợ Mới – Bắc Kạn, A2Z tiếp tục phát huy thế mạnh khảo sát – thiết kế trong điều kiện địa hình phức tạp, cung cấp dữ liệu chính xác và giải pháp phù hợp cho thi công dự án.

Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Chợ Mới – Bắc Kạn có tổng mức đầu tư 5.750,76 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn đầu tư công. Tuyến đường có điểm đầu kết nối với cao tốc Thái Nguyên – Chợ Mới tại huyện Chợ Mới (Bắc Kạn) và điểm cuối kết nối với cao tốc Bắc Kạn – Cao Bằng tại TP. Bắc Kạn. Tổng chiều dài tuyến là 28,8 km, trong đó gồm 28,4 km tuyến cao tốc chính và 0,4 km đoạn nối. Tuyến đường được đầu tư quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 22m, vận tốc thiết kế 80km/giờ, trên tuyến có 18 cầu, tổng chiều dài 4,66km. Thời gian thực hiện 24 tháng.

Tin bài: Phương Chi