交通运输始终在经济社会发展中发挥着命脉作用，其中铁路被确定为“三大战略突破口”之一，在《2021–2030年铁路网络规划，展望2050年》中被优先投资。顺应这一趋势，A2Z建筑咨询股份公司（A2Z）正在积极拓展铁路与地铁领域，目标是成为越南领先的铁路与地铁设计、审查咨询单位。
编制 Vung Ang – Tan Ap – Mu Gia 铁路预可行性研究报告
Vung Ang – Tan Ap – Mu Gia 项目位于国际铁路走廊 Vieng Chan – Vung Ang 上，已获越南政府批准于2030年前投资建设。线路起点为 Ha Tinh 省 Ky Anh 县 Vung Ang 港，终点为 Quang Binh 省 Minh Hoa 县 Cha Lo 口岸，全长104.43公里，标准轨距1435毫米，设计速度120公里/小时。
建成后，该铁路将把越南中部与老挝、中国和泰国直接连通，推动区域经济与贸易发展。
在咨询角色中，A2Z与中国铁路设计总公司（CRDC）、Dai Phong公司组成联合体，并与老挝 PTL Holding、韩国 Yoshin 公司合作。这是A2Z参与的首个铁路项目，尽管初期面对新专业有一定陌生感，但凭借领导经验和工程师队伍的努力，已顺利完成项目初期报告，显示出较强的适应与执行能力。
合作研究胡志明市 地铁2号线
胡志明市 地铁2号线（Bến Thành – Tham Lương）是缓解城市交通压力的重要项目。
2024年4月29日，A2Z与广州地铁集团下属广州地铁研究设计院、中国电建集团成员 Kunming 公司及部分越南合作方签署合作协议，共同研究 地铁2号线。
通过此次合作，A2Z不仅直接接触大型集团的地铁研究与设计流程，还积累了宝贵的实践经验，为今后参与更多地铁项目奠定了基础。
参与 Lao Cai – Ha Noi – Hai Phong 铁路项目
Lao Cai – Ha Noi – Hai Phong 铁路是泛亚铁路的重要组成部分，也是越南“两廊一圈”战略和中国“一带一路”倡议下的重点线路。该铁路不仅连接 Lao Cai – Ha Noi – Hai Phong 经济走廊，还直通 Hai Phong 港——越南北部最重要的对外贸易门户。
A2Z参与该项目的研究，显示其具备处理跨区域、战略性基础设施项目的能力。
加强专业培训与国际合作
为打造专业化队伍，A2Z派遣工程师赴胡志明市交通运输大学攻读第二学位，学习铁路工程及铁路信号自动控制技术。同时，公司积极与日本、中国、德国等拥有高速铁路经验的国际咨询单位合作，引进先进技术，并研究“本地化”方案，以确保符合越南实际条件。
从参与 Vung Ang – Mu Gia 项目，到合作 地铁2号线，再到研究 Lao Cai – Ha noi – Hai Phong 线路，以及系统的人才培养与国际合作战略，A2Z正展现出在铁路与地铁领域的扎实步伐。这不仅是能力的拓展，更为其成为越南交通领域多元化、领先的设计咨询单位奠定了坚实基础。
MANH TUONG
